Jared & Sheri sur leur Goldwing GL1200 Aspencadea
Nos véhicules
Bienvenue sur la page destinée aux véhicules de la Randonnée pour papa. N’attendez pas le jour de la Randonnée pour nous présenter fièrement votre véhicule.
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Soyez prudents pendant la Randonnée!
Byron Smith
Ottawa
Pendant les 12 premières années avec The Ride For Dad, j'ai piloté mon '86 Harley Davidson FLST Heritage Softail, rouge et crème Au cours des...
John Adams
Niagara
2016 Indian Springfield. Noir et chromé. Les ajouts étaient un porte-bagages, des piquets d'autoroute, des rails de sac et un dossier de passager.
What We Ride
Jared et Sheri Smith
Red Deer
Author: Jared Smith
Jared & Sheri sur leur Goldwing GL1200 Aspencadea
Brian Mullins
Grand River
Author: Brian Mullins
2005 Ninja ZX6R 636
Byron Smith
Ottawa
Author: Byron Smith
Pendant les 12 premières années avec The Ride For Dad, j’ai piloté mon ’86 Harley Davidson FLST Heritage Softail, rouge et crème
Au cours des 8 dernières années, j’ai monté ma Harley Davidson FatBoy Lo 2012, noir mat.
Chris Gill
Golden Horseshoe/Toronto West
Author: Chris Gill
2017 Kawasaki Voyageur
David Campbell
Ottawa
Author: David Campbell
Voici ma Kawasaki Vulcan Nomad 1600 de 2006
John Adams
Niagara
Author: John Adams
2016 Indian Springfield.
Noir et chromé.
Les ajouts étaient un porte-bagages, des piquets d’autoroute, des rails de sac et un dossier de passager.
Michael W. Budde
Kingston-Quinte
Author: Michael W. Budde
Nous avons entrepris la randonnée à moto de Kingston pour papa le 24 juillet. On nous a fourni une carte et un itinéraire prédéterminé qui nous a emmenés de Kingston le long de routes secondaires de moto « sinueuses et sinueuses, uppy-downy » jusqu’à Henderson, près de l’autoroute 7, et retour. La météo a bien joué avec des températures agréables sous un ciel légèrement couvert.
Grâce à de nombreux dons de parrainage très généreux, nous avons réussi à amasser la somme très respectable de 1958.-$
Michael W. Budde
Ottawa
Author: Michael W. Budde
Gina and I completed the Ottawa Ride on July 18. This time, we were given the freedom to choose both, the date and the route. The roads of Eastern Ontario are more or less straight and flat. That is not as interesting for motorcycling, so I cobbled together a more functional trip which would provide plenty of ‘photo opses’ in front of some of the corporate sponsors to show our appreciation