J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui...
Créé en 2018, le Gander Motorcycle Ride for Dad a permis de récolter plus de 18 000 dollars pour la lutte contre le cancer de la prostate. Les recettes de nos événements annuels sont investies dans la recherche révolutionnaire sur le cancer de la prostate et dans des campagnes de sensibilisation du public à la maladie et à l’importance d’une detection précoce.
L’inscription à notre événement autonome de randonnée en motocyclette Roulez seul ensemble 2021 est désormais ouverte; il s’agit d’une levée de fonds pour lutter contre le cancer de la prostate.
Se fondant sur la réussite de l’année passée, Roulez seul ensemble est une occasion d’obtenir des promesses de dons puis de rouler librement quand bon vous semblera. Entre le 1er mai et le 30 septembre, prenez la route en solo ou avec un petit groupe, suivez notre itinéraire désigné et amusez-vous pour défendre une bonne cause. Envoyez-nous vos photos et nous les publierons sur nos sites FB et sur notre site Web.
Les frais d’inscription sont de 35 dollars; ce montant comprend une épinglette et un écusson. Les frais d’inscription catégorie luxe de 75 dollars comprennent une épinglette et un écusson, ainsi qu’un modèle de T-shirt exclusif. Le tout vous sera envoyé par la poste.
Comme toujours, les recettes levées localement soutiennent les initiatives de recherche et de sensibilisation ici dans notre région.
Sauvez des vies, recueillez de l’argent et amusez-vous!
Kingston-Quinte
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Avalon
My journey with the Ride for Dad started because of my dad. I had never heard of Prostate Cancer nor was aware of the Ride...
Manitoba
Ed Johnner En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire, et nous avons décidé d’organiser un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour...
Edmonton
John McNeilly was a founding member of the Edmonton Motorcycle Ride for Dad (“MRFD”) and served as the Co-chair for the first 4 years, and...
J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui avait parlé du test de dépistage de l’APS un an plus tôt, il ne serait pas en train de préparer ses propres funérailles. Cela m’a provoqué tout un choc!
Peu de temps après, Charlie est décédé. J’ai appris par la suite qu’une douzaine d’hommes meurt chaque jour d’un cancer de la prostate au Canada, et qu’un simple test de dépistage de l’APS peut permettre de déceler la maladie. Depuis ce jour, je collecte des fonds et je sensibilise la population à la lutte contre le cancer de la prostate.
Garry Janz
Cofondateur de la Randonnée pour papa
My journey with the Ride for Dad started because of my dad. I had never heard of Prostate Cancer nor was aware of the Ride for Dad until my dad was diagnosed. His diagnosis taught me really fast about Prostate Cancer and just how harmful it can be.
My dad was diagnosed in April 2009 and his treatment ended in October 2009. It was the longest 6-7 months of our lives. I am happy to report my dad survived Prostate Cancer and has been cancer-free ever since. I’ll never forget shortly after that driving down Kenmount Road one day and seeing a billboard for the Ride for Dad and thinking I need to be involved!
I volunteered with our local chapter on the Registration for 4 or 5 years and then moved into an Executive Role with our local chapter. My dad is my hero for fighting and now it is my turn to fight for him and anyone who may be impacted by this silent killer known as Prostate Cancer.
Ed Johnner
En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire, et nous avons décidé d’organiser un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour papa. Au cours de cette dernière décennie, cet homme a représenté une source d’inspiration pour moi et beaucoup d’autres personnes en raison de sa détermination, son courage et son amour inconditionnel pour la vie. Chaque année, il a consacré bon nombre de ses journées et d’innombrables heures de son temps à la transmission du message de la Randonnée pour papa et à la sensibilisation de la population en racontant sa propre histoire de survivant du cancer. Il est l’une des principales raisons pour lesquelles nous participons tous à la Randonnée pour papa.
John McNeilly was a founding member of the Edmonton Motorcycle Ride for Dad (“MRFD”) and served as the Co-chair for the first 4 years, and continued as a Director until his death. He was awarded the Kiwanis Top Cop award in 2009 for his work with and for MRFD.
John served 2 years as the Western Canadian Manager overseeing all rides in Western Canada and was instrumental in starting rides in Didsbury, Vancouver Island, Yellowknife, Saskatoon, and Winnipeg.
John’s quiet style of leadership was respected by all and his sometimes dark, but well-timed humor was sure to set the tone and mood of a meeting. He never spoke before thinking about his response, and his guidance was sound. He was involved in not just MRFD, but HOG, Blue Knights, Masons, to name just a few as well as serving 35 years with the Edmonton Police Service.
John started with the Edmonton Police Service in 1977, was promoted to the Drug Unit in 1988, and spent the remainder of his career in plainclothes with the exception of an 18 month period when he was in the Sergeant’s position. In 1992, John left the Drug Unit to work in a variety of other investigation units. John received a “Police Exemplary Service” medal in February 1998, and a “First Bar” in 2008. John retired from the Edmonton Police Service on January 25, 2013.
John passed away on March 24, 2020, after a hard battle with lung cancer that spread throughout his body; he was 64 years old. John will be dearly missed by his family, many friends, coworkers, and associates.
Ottawa
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The first photo is the way my bike looked when I first got it. It's a 1979 Honda Goldwing GL 1000. Aside from the cosmetics...
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Pendant les 12 premières années avec The Ride For Dad, j’ai piloté mon ’86 Harley Davidson FLST Heritage Softail, rouge et crème
Au cours des 8 dernières années, j’ai monté ma Harley Davidson FatBoy Lo 2012, noir mat.
Other standard features include ABS Pro, heated grips and seats, Automatic Stability Control, Riding Modes (Road/Rain), Adjustable Power Windshield, On-board Computer Pro, height adjustable rider’s seat and LED lamps.
Pressing the INFO button scrolls through all the menus to setup the bike, including suspension preload (rider, rider with luggage, two-up), Electronic damping settings (Soft, Normal, Hard), travel information such as tire pressure, fuel consumption, fuel range, amazing audio system, and more.
Yamaha Stryker 2012
J’ai seulement eu quelques motos, mais quand vous en trouvez une qui vous convient vraiment, vous le savez de suite. Celle-ci me convient. La seule chose que j’ai changé était le siège arrière pour avoir l’esprit tranquille quand j’ai un passager, notamment ma fille.