Il y a quelques années, j'ai rencontré un homme qui n'avait pas l'air malade bien qu'il m'ait dit qu'il était atteint d'un cancer de la...
Créée en 2004, la Randonnée pour papa de Grand River a permis de recueillir plus de 2,6 millions de dollars pour la lutte contre le cancer de la prostate. Les recettes de nos événements annuels sont investies dans la recherche révolutionnaire sur le cancer de la prostate et dans des campagnes de sensibilisation du public à la maladie et à l’importance d’une detection précoce.
Pré-inscription
Vendredi 6 juin, 11h00–19h00
Waterloo Legion, 316 Marsland Drive
2025 Grand River Ride For Dad
Défilé escorté par la police, suivi d’un poker run autogéré de 156 km, avec 4 arrêts, à travers la campagne de la région de Waterloo.
L’itinéraire sera bien balisé et, lors de l’inscription, l’itinéraire sera indiqué dans le livret du passeport de la randonnée.
Les frais d’inscription comprennent le petit-déjeuner et le déjeuner, ainsi que le tirage au sort.
Suivez-nous sur Facebook https://www.facebook.com/GrandRiverMRFD/
Kingston-Quinte
Il y a quelques années, j'ai rencontré un homme qui n'avait pas l'air malade bien qu'il m'ait dit qu'il était atteint d'un cancer de la...
Le 2 mai 2019, le Niagara Ride a perdu l'un des siens. est décédée après une longue et courageuse bataille. Chuck était très impliqué dans...
Manitoba
En 2009, j'ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire et décidé que nous devrions ouvrir un chapitre au Manitoba pour la Randonnée...
Il y a quelques années, j’ai rencontré un homme qui n’avait pas l’air malade bien qu’il m’ait dit qu’il était atteint d’un cancer de la prostate. Au fil du temps, j’ai appris à mieux le connaître. Il était toujours jovial et je me suis dit que le PC ne pouvait pas être si mauvais que ça. Un jour, je prenais un café avec lui et, avant de partir, je lui ai dit :
…Qu’est-ce que tu fais cet après-midi, Charlie ? Je suppose qu’il a pensé qu’il était temps de me mettre au courant.
Il m’a dit : « Garry, si quelqu’un m’avait parlé du test PSA il y a UN an, je ne serais pas rentré chez moi cet après-midi pour organiser mes propres funérailles !
Je suis restée sans voix !
Ce n’est que plus tard que j’ai découvert l’existence du test PSA et le fait qu’il peut être utilisé comme outil de détection du cancer de la prostate. Je ne savais pas alors qu’une douzaine d’hommes en mouraient chaque jour au Canada !
Peu de temps après, Charlie est décédé.
Depuis ce jour, je collecte des fonds par l’intermédiaire de notre propre organisation, le PCFF.
Le 2 mai 2019, le Niagara Ride a perdu l’un des siens. est décédée après une longue et courageuse bataille. Chuck était très impliqué dans la Randonnée pour papa. Son cancer n’était pas un cancer de la prostate mais, comme il l’a dit lui-même dans un article paru en 2015 dans le Niagara Falls Review, « Je n’ai pas de cancer de la prostate à proprement parler, mais le cancer est un cancer ». Tout ce que vous pouvez faire pour aider la bataille, vous devez essayer de le faire. J’ai reçu de très bons soins de la part de médecins et d’infirmières au fil des ans. »
Chuck et sa femme Lori étaient des habitués des collectes de fonds et des barbecues de la Randonnée pour papa et, bien sûr, des randonnées. La bataille de Chuck l’a empêché de continuer à conduire une moto et il a donc échangé ses deux roues contre un Bucket T de 1923. Il était toujours à l’avant et s’est mis à la disposition de nos capitaines honoraires pour faire un tour dans le « Bucket ».
Chuck a atteint le niveau Diamant dans le club des capitaines de la Randonnée pour papa, ce qui signifie qu’il a personnellement recueilli plus de 15 000 $. En 2016, Chuck a été celui qui a recueilli le plus de promesses de dons pour la Niagara Motorcycle Ride for Dad.
Chuck avait toujours le sourire aux lèvres, même si beaucoup d’entre nous savaient que son corps ne souriait pas à l’intérieur. Son attitude et sa vision de la vie sont des exemples que beaucoup d’entre nous peuvent prendre pour illustrer le véritable courage.
Depuis son décès, la famille de Chuck a formé l’équipe Chuck en sa mémoire et poursuit fièrement la tradition en recueillant des promesses de dons et en s’impliquant dans la course.
Chuck, tu nous manqueras. N’hésitez pas à glisser un mot en notre faveur lors de la journée de la randonnée.
En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire et décidé que nous devrions ouvrir un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour papa. Au cours des dix dernières années, cet homme m’a inspiré, ainsi que beaucoup d’autres, par sa détermination, son courage et son amour de la vie. Chaque année, il consacre d’innombrables jours et heures à faire passer le message du RFD et à sensibiliser le public, tout en racontant sa propre histoire de survie. Il est l’une des principales raisons pour lesquelles nous roulons tous pour papa.
Ottawa
Pendant les 12 premières années de la Randonnée pour papa, j'ai roulé sur ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 86, rouge et crème. Au...
Yukon
The first photo is the way my bike looked when I first got it. It's a 1979 Honda Goldwing GL 1000. Aside from the cosmetics...
Ottawa
My favourite of the bikes I've owned. A 2006 Triumph Bonneville T-100. Custom paint and retro styling give this British classic a memorable look.. The...
Ma licorne est une Buell Ulysses xb12x de 2008. Certains se demandent pourquoi ! Il a l'allure d'un vélo d'aventure et le son d'un groupe...
2010 BMW F650 GS
Cette moto est une Yamaha Seca XJ650 RJ de 1982 que j'ai achetée neuve la même année et que je conduis depuis. C'est la troisième...
Il s'agit d'un Heritage softail springer de 2003, noir et chrome !
Grand River
2005 Ninja ZX6R 636
Pendant les 12 premières années de la Randonnée pour papa, j’ai roulé sur ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 86, rouge et crème.
Au cours des 8 dernières années, j’ai conduit ma Harley Davidson FatBoy Lo 2012, noir mat.
My favourite of the bikes I’ve owned. A 2006 Triumph Bonneville T-100.
Custom paint and retro styling give this British classic a memorable look..
The original 875cc engine carb set up has been boosted with aftermarket K&N jets and custom exhaust that provide a throaty sound and added double-digit horsepower. Lots of added safety and performance enhancements.
A great handling, peppy, head-turner.
Ride Safe!
Ma licorne est une Buell Ulysses xb12x de 2008.
Certains se demandent pourquoi ! Il a l’allure d’un vélo d’aventure et le son d’un groupe de rock and roll.
Pourquoi, parce qu’il est différent de moi et qu’il ne m’a pas coûté d’hypothèque ?
2010 BMW F650 GS
Cette moto est une Yamaha Seca XJ650 RJ de 1982 que j’ai achetée neuve la même année et que je conduis depuis. C’est la troisième fois que je participe à la Randonnée pour papa. La seule modification apportée au vélo est un en-tête Wolfe, que beaucoup reconnaissent comme un magasin de vélos local à Cambridge à l’époque.
Il s’agit d’un Heritage softail springer de 2003, noir et chrome !
2005 Ninja ZX6R 636