J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui...
À propos de nous
Établi en 2004, le Kingston-Quite Motorcycle Ride for Dad a recueilli plus de 1,5 million de dollars pour la lutte contre le cancer de la prostate. Les recettes de nos événements annuels sont investies dans la recherche révolutionnaire sur le cancer de la prostate et dans des campagnes de sensibilisation du public à la maladie et à l’importance d’une detection précoce.
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Kingston-Quinte Ride for Dad Balade en groupe
Motorcycle
mai 25, 2024
7h30-9h
Inscription: 7h30-9h Démarrer: 9h30 précises
Lieu de départ : Cataraqui Arena, 1030 Sunnyside Rd. Kingston K7L 4V4
40 $ avant la journée de la randonnée, 50 $ le jour de la randonnée ou GRATUIT avec 100 $ de promesses de dons.
Pourquoi nous roulons
Byron Smith
Ottawa
Pourquoi je participe à la randonnée : Liberté et camaraderie. Faire de la randonnée avec des amis et des inconnus, mais toujours seuls avec nos pensées. Pourquoi...
Soumettre mon pourquoi
Charlie Pester
Kingston-Quinte
Auteur: Garry Janz
J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui avait parlé du test de dépistage de l’APS un an plus tôt, il ne serait pas en train de préparer ses propres funérailles. Cela m’a provoqué tout un choc!
Peu de temps après, Charlie est décédé. J’ai appris par la suite qu’une douzaine d’hommes meurt chaque jour d’un cancer de la prostate au Canada, et qu’un simple test de dépistage de l’APS peut permettre de déceler la maladie. Depuis ce jour, je collecte des fonds et je sensibilise la population à la lutte contre le cancer de la prostate.
Garry Janz
Cofondateur de la Randonnée pour papa
Byron Smith
Ottawa
Auteur: Byron Smith
Pourquoi je participe à la randonnée : Liberté et camaraderie. Faire de la randonnée avec des amis et des inconnus, mais toujours seuls avec nos pensées.
Pourquoi je participe à la Randonnée pour papa : Parce que j’estime qu’il est injuste que chaque jour une douzaine d’hommes décèdent du cancer de la prostate.
Parce que je crois au pouvoir écrasant d’un grand groupe de personnes ayant un objectif commun.
Parce que je crois qu’un jour nous pourrons vaincre le cancer de la prostate.
Parce que je crois que la Randonnée pour papa est l’organisation qui nous permettra d’y arriver.
Ed Johner
Manitoba
Auteur: Kirk Van Alstyne
Ed Johnner
En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire, et nous avons décidé d’organiser un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour papa. Au cours de cette dernière décennie, cet homme a représenté une source d’inspiration pour moi et beaucoup d’autres personnes en raison de sa détermination, son courage et son amour inconditionnel pour la vie. Chaque année, il a consacré bon nombre de ses journées et d’innombrables heures de son temps à la transmission du message de la Randonnée pour papa et à la sensibilisation de la population en racontant sa propre histoire de survivant du cancer. Il est l’une des principales raisons pour lesquelles nous participons tous à la Randonnée pour papa.
Sean Secord
Auteur: Sean Secord
J’ai été invité à rejoindre le conseil d’administration sans jamais avoir participé à une quelconque randonnée organisée. J’avais récemment acheté un vélo et je commençais à rouler, mais c’était surtout parce que je suis un professionnel de la santé et que je consacre du temps à des causes louables. Chacun de ces aspects a prospéré. Je m’engage pour cette cause parce que je vois le besoin et la différence que nous faisons. Plus j’en apprenais sur le cancer de la prostate et sur la Randonnée pour papa, plus je m’investissais pour en faire plus. Je fais partie d’un conseil d’administration, d’une communauté et d’une organisation extraordinaires qui aiment ce qu’ils font et s’efforcent continuellement de l’améliorer. Et je vis dans une partie du monde qui est magnifique et que l’on peut mieux admirer à vélo lors d’une sortie avec des gens formidables.
Ce que nous roulons
Garry Janz
Dommage qu'il m'ait fallu autant de temps pour découvrir la BMW R1200RT ! Il s'agit d'une magnifique et puissante machine de tourisme sportif conçue et...
Soumettre mon véhicule
Garry Janz
Author: Garry Janz
Dommage qu’il m’ait fallu autant de temps pour découvrir la BMW R1200RT !
Il s’agit d’une magnifique et puissante machine de tourisme sportif conçue et fabriquée par des ingénieurs allemands. Les caractéristiques comprennent le réglage électronique dynamique de la suspension, l’assistant de changement de vitesse Pro (pour les rapports supérieurs et inférieurs), le système de verrouillage central pour les compartiments à bagages et de rangement, les sièges bas et hauts, le régulateur de vitesse et l’allumage sans clé.
Les autres équipements de série comprennent l’ABS Pro, les poignées et les sièges chauffants, le contrôle automatique de la stabilité, les modes de conduite (route/pluie), le pare-brise électrique réglable, l’ordinateur de bord Pro, la selle du pilote réglable en hauteur et les feux à LED.
Une pression sur le bouton INFO permet de faire défiler tous les menus pour régler la moto, y compris la précharge de la suspension (pilote, pilote avec bagages, deux places), les réglages de l’amortissement électronique (doux, normal, dur), les informations sur le trajet telles que la pression des pneus, la consommation de carburant, l’autonomie en carburant, le système audio exceptionnel, et bien plus encore.
David Campbell
Ottawa
Author: David Campbell
Voici ma Kawasaki Vulcan Nomad 1600 de 2006.
Byron Smith
Ottawa
Author: Byron Smith
Pendant les 12 premières années de la Randonnée pour papa, j’ai roulé sur ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 86, rouge et crème.
Au cours des 8 dernières années, j’ai conduit ma Harley Davidson FatBoy Lo 2012, noir mat.
Neil Henderson
Kingston-Quinte
Author: Neil Henderson
98 GL1500SE Canadian Edition
Commanditaires médias
Commanditaires Or
Commanditaires Argent
Commanditaires Bronze
Brookland Fine Homes
Kane’s Towing
Pat Rogers Towing
James Braden Nissan
MotoSport Plus
Sand Lake Campground