Le 2 mai 2019, le Niagara Ride a perdu l’un des siens. est décédée après une longue et courageuse bataille. Chuck était très impliqué dans la Randonnée pour papa. Son cancer n’était pas un cancer de la prostate mais, comme il l’a dit lui-même dans un article paru en 2015 dans le Niagara Falls Review, « Je n’ai pas de cancer de la prostate à proprement parler, mais le cancer est un cancer ». Tout ce que vous pouvez faire pour aider la bataille, vous devez essayer de le faire. J’ai reçu de très bons soins de la part de médecins et d’infirmières au fil des ans. »

Chuck et sa femme Lori étaient des habitués des collectes de fonds et des barbecues de la Randonnée pour papa et, bien sûr, des randonnées. La bataille de Chuck l’a empêché de continuer à conduire une moto et il a donc échangé ses deux roues contre un Bucket T de 1923. Il était toujours à l’avant et s’est mis à la disposition de nos capitaines honoraires pour faire un tour dans le « Bucket ».

Chuck a atteint le niveau Diamant dans le club des capitaines de la Randonnée pour papa, ce qui signifie qu’il a personnellement recueilli plus de 15 000 $. En 2016, Chuck a été celui qui a recueilli le plus de promesses de dons pour la Niagara Motorcycle Ride for Dad.

Chuck avait toujours le sourire aux lèvres, même si beaucoup d’entre nous savaient que son corps ne souriait pas à l’intérieur. Son attitude et sa vision de la vie sont des exemples que beaucoup d’entre nous peuvent prendre pour illustrer le véritable courage.

Depuis son décès, la famille de Chuck a formé l’équipe Chuck en sa mémoire et poursuit fièrement la tradition en recueillant des promesses de dons et en s’impliquant dans la course.

Chuck, tu nous manqueras. N’hésitez pas à glisser un mot en notre faveur lors de la journée de la randonnée.

Je suis une survivante du cancer ! Pas la prostate mais un voisin proche LOL.

Je veux aider à trouver un remède. Chacun d’entre nous a une histoire de cancer, et je vis la mienne depuis plus de quatre ans maintenant. J’ai également perdu mon père, un vétéran de la Seconde Guerre mondiale et un héros personnel, ainsi que ma sœur, emportée par un cancer.

Mon grand-père, Paul Ahern, est décédé d’un cancer de la prostate métastatique à la fin des années 1990. Ancien combattant de la Seconde Guerre mondiale et typique de sa génération, il ne parlait pas de sa santé, de ses sentiments ou de son amour-propre. Souffrant de douleurs lombaires, il en a parlé à son médecin, mais on a pensé que la douleur était due à une tension musculaire causée par la taille de son ventre et on lui a dit de perdre du poids. Lorsque la douleur est devenue insupportable, des examens ont été demandés et le diagnostic a été posé : cancer de la prostate métastatique au stade avancé dans le bassin et les testicules. Après un certain nombre d’opérations et de traitements douloureux, mon grand-père a finalement succombé à la maladie, qui a ravagé son corps, et cet homme jovial et rond est mort à peine plus qu’un squelette.

Je roule parce que je ne veux pas que d’autres hommes meurent de cette façon. Les hommes doivent prendre en charge leur propre santé et se faire dépister. Je fais de la randonnée pour que les médecins disposent de meilleures options de diagnostic et de traitement afin de prolonger la vie et de permettre aux familles de rester unies plus longtemps.

Si vous ne pouvez pas rouler, parrainez quelqu’un qui peut le faire ou faites un don pour aider à sauver des vies.

Rob Taylor

Ottawa

Pourquoi je roule : Liberté et camaraderie. Rouler avec des amis et des inconnus, mais toujours seul avec ses pensées.

Pourquoi je roule pour papa: Parce que je crois qu’une douzaine d’hommes canadiens n’ont pas besoin de mourir chaque jour du cancer de la prostate.

Parce que je crois au pouvoir écrasant d’un grand groupe de personnes poursuivant un objectif unique.

Parce que je crois que le cancer de la prostate peut un jour être vaincu.

Parce que je crois que la Randonnée pour papa est l’organisation qui nous permettra d’y parvenir.

En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire et décidé que nous devrions ouvrir un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour papa. Au cours des dix dernières années, cet homme m’a inspiré, ainsi que beaucoup d’autres, par sa détermination, son courage et son amour de la vie. Chaque année, il consacre d’innombrables jours et heures à faire passer le message du RFD et à sensibiliser le public, tout en racontant sa propre histoire de survie. Il est l’une des principales raisons pour lesquelles nous roulons tous pour papa.

Pendant les 12 premières années avec The Ride For Dad, j’ai conduit ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 1986, rouge et crème

Au cours des 8 dernières années, j’ai conduit ma Harley Davidson FatBoy Lo de 2012, noir mat.

Jared & Sheri sur leur Goldwing GL1200 Aspencadea 1985

2005 Harley Davidson VROD CVO

2009 Harley Davidson Electraglide

Ma Triumph Rocket 3 GT est bien assise avec les cerisiers en fleurs en arrière-plan. Il faut aimer le sud de l’Ontario en pleine floraison !

2016 Indian Springfield. Noir et chrome
Les accessoires comprenaient une galerie de toit, des repose-pieds pour route, des rails pour bagages et un dossier pour passager.