J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui...
Établi en 2000, Ottawa Motorcycle Ride for Dad a amassé plus de 7 millions de dollars pour la lutte contre le cancer de la prostate. Les recettes de nos événements annuels sont investies dans la recherche révolutionnaire sur le cancer de la prostate et dans des campagnes de sensibilisation du public à la maladie et à l’importance d’une detection précoce.
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La meilleure main de poker a été un STRAIGHT FLUSH, ce qui a permis de gagner un certificat-cadeau de 2 500 $ de Freedom Harley-Davidson d’Ottawa – Le gagnant a été Bernard Venditti de Greely.
Le gagnant de la Main de Poker Mystère de 1 000 $ CASH est Brian Hutt de Carleton Place.
Le ticket 50/50 gagnant est le ticket jaune n°118716. Le prix à emporter était de 1 436 dollars.
Le gagnant du certificat-cadeau de 500 $ de Hometown Sports Grill, tiré au sort parmi TOUS les participants inscrits, est Brian Warren d’Almonte !
Le Prostate Cancer Fight Foundation 50/50 Draw sur CHEZ s’est soldé par un pot total de 126 220 $, le gagnant remportant 63 110$. Le numéro du ticket gagnant était D-59701.
Kingston-Quinte
J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui...
J'ai connu un certain nombre de collègues, d'amis et de membres de ma famille qui ont lutté pour leur vie, tout cela parce qu'ils n'avaient...
Difficile de croire que la dernière grande randonnée en groupe pour la Randonnée pour papa remonte à deux ans. C'était un an après mon opération...
C'est pour cette raison que je suis bénévole à la Randonnée motocycliste d'Ottawa pour papa - mon père. Il a survécu cinq ans au cancer...
Ottawa
Pourquoi je participe à la randonnée : Liberté et camaraderie. Faire de la randonnée avec des amis et des inconnus, mais toujours seuls avec nos pensées. Pourquoi...
Manitoba
Ed Johnner En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire, et nous avons décidé d’organiser un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour...
J’ai rencontré un homme qui ne semblait pas malade bien qu’il soit atteint d’un cancer de la prostate. Il m’a déclaré que si quelqu’un lui avait parlé du test de dépistage de l’APS un an plus tôt, il ne serait pas en train de préparer ses propres funérailles. Cela m’a provoqué tout un choc!
Peu de temps après, Charlie est décédé. J’ai appris par la suite qu’une douzaine d’hommes meurt chaque jour d’un cancer de la prostate au Canada, et qu’un simple test de dépistage de l’APS peut permettre de déceler la maladie. Depuis ce jour, je collecte des fonds et je sensibilise la population à la lutte contre le cancer de la prostate.
Garry Janz
Cofondateur de la Randonnée pour papa
J’ai connu un certain nombre de collègues, d’amis et de membres de ma famille qui ont lutté pour leur vie, tout cela parce qu’ils n’avaient pas fait de test annuel.
Nous devons atteindre le plus grand nombre de personnes possible et les faire dépister.
Coordinateur des souvenirs
Section d’Ottawa
Difficile de croire que la dernière grande randonnée en groupe pour la Randonnée pour papa remonte à deux ans. C’était un an après mon opération du cancer de la prostate. Mon cancer de la prostate a été détecté grâce au dosage sanguin du PSA que mon médecin m’a demandé d’effectuer lors de mon contrôle annuel, puisque j’avais eu 50 ans six mois plus tôt. Sans le dosage du PSA, mon cancer de la prostate n’aurait pas été détecté à un stade précoce et les chances de survie diminuent au fur et à mesure que le cancer est détecté.
J’étais dans la section VIP juste derrière les dirigeants de la Randonnée pour papa lors du défilé entre le Musée de l’aviation et le bâtiment de la Poste sur Heron Rd. La Randonnée pour papa est une cause qui me tient vraiment à cœur et je fais tout ce que je peux pour aider et collecter des dons en mon nom pour le travail accompli par la Randonnée pour papa. Tous les fonds collectés dans chaque région restent au niveau local et sont consacrés à la recherche et à la sensibilisation sur le cancer de la prostate. VOUS, OUI VOUS, vous pouvez m’aider en faisant un don en mon nom au lien suivant.
https://ridefordad.akaraisin.com/…/pledge/sponsor/donation
Chaque dollar est utile. Alors aidez-moi à atteindre mon objectif cette année, on ne sait jamais, vous pourriez aider votre frère, votre père, votre oncle, voire vous-même.
J’encourage donc tous les hommes à consulter leur médecin et à faire tester leur taux de PSA. Cela pourrait vous sauver la vie
C’est pour cette raison que je suis bénévole à la Randonnée motocycliste d’Ottawa pour papa – mon père. Il a survécu cinq ans au cancer de la prostate et je souhaite que tous les hommes se fassent contrôler chaque année par un simple test sanguin indolore du PSA – la détection précoce de cette maladie est la raison pour laquelle d’autres photos de famille comme celle-ci peuvent avoir lieu.
Pourquoi je participe à la randonnée : Liberté et camaraderie. Faire de la randonnée avec des amis et des inconnus, mais toujours seuls avec nos pensées.
Pourquoi je participe à la Randonnée pour papa : Parce que j’estime qu’il est injuste que chaque jour une douzaine d’hommes décèdent du cancer de la prostate.
Parce que je crois au pouvoir écrasant d’un grand groupe de personnes ayant un objectif commun.
Parce que je crois qu’un jour nous pourrons vaincre le cancer de la prostate.
Parce que je crois que la Randonnée pour papa est l’organisation qui nous permettra d’y arriver.
Ed Johnner
En 2009, j’ai rencontré cette personne extraordinaire après avoir entendu son histoire, et nous avons décidé d’organiser un chapitre au Manitoba pour la Randonnée pour papa. Au cours de cette dernière décennie, cet homme a représenté une source d’inspiration pour moi et beaucoup d’autres personnes en raison de sa détermination, son courage et son amour inconditionnel pour la vie. Chaque année, il a consacré bon nombre de ses journées et d’innombrables heures de son temps à la transmission du message de la Randonnée pour papa et à la sensibilisation de la population en racontant sa propre histoire de survivant du cancer. Il est l’une des principales raisons pour lesquelles nous participons tous à la Randonnée pour papa.
Dommage qu'il m'ait fallu autant de temps pour découvrir la BMW R1200RT ! Il s'agit d'une magnifique et puissante machine de tourisme sportif conçue et...
Ottawa
Pendant les 12 premières années de la Randonnée pour papa, j'ai roulé sur ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 86, rouge et crème. Au...
Ma moto préférée parmi toutes celles que j'ai possédées. Une Triumph Bonneville T-100 de 2006. La peinture personnalisée et le style rétro donnent à ce...
Ottawa
Voici ma Kawasaki Vulcan Nomad 1600 de 2006.
2016 Harley Davidson Road King. Première étape terminée, nouveaux tuyaux, reniflard Et bien sûr, Clyde dans le dos !
Les autres équipements de série comprennent l’ABS Pro, les poignées et les sièges chauffants, le contrôle automatique de la stabilité, les modes de conduite (route/pluie), le pare-brise électrique réglable, l’ordinateur de bord Pro, la selle du pilote réglable en hauteur et les feux à LED.
Une pression sur le bouton INFO permet de faire défiler tous les menus pour régler la moto, y compris la précharge de la suspension (pilote, pilote avec bagages, deux places), les réglages de l’amortissement électronique (doux, normal, dur), les informations sur le trajet telles que la pression des pneus, la consommation de carburant, l’autonomie en carburant, le système audio exceptionnel, et bien plus encore.
Pendant les 12 premières années de la Randonnée pour papa, j’ai roulé sur ma Harley Davidson FLST Heritage Softail de 86, rouge et crème.
Au cours des 8 dernières années, j’ai conduit ma Harley Davidson FatBoy Lo 2012, noir mat.
Ma moto préférée parmi toutes celles que j’ai possédées. Une Triumph Bonneville T-100 de 2006.
La peinture personnalisée et le style rétro donnent à ce classique britannique une allure mémorable.
Le moteur d’origine de 875 cm3, équipé d’un carburateur, a été renforcé par des gicleurs K&N et un échappement sur mesure qui produisent un son rauque et une puissance à deux chiffres. De nombreuses améliorations ont été apportées à la sécurité et aux performances.
Un véhicule très maniable, vif et qui fait tourner les têtes.
Roulez en sécurité !
Voici ma Kawasaki Vulcan Nomad 1600 de 2006.
2016 Harley Davidson Road King.
Première étape terminée, nouveaux tuyaux, reniflard
Et bien sûr, Clyde dans le dos !