Nous avons entrepris la randonnée à moto de Kingston pour papa le 24 juillet. On nous a fourni une carte et un itinéraire prédéterminé qui nous a conduits de Kingston à Henderson, près de l’autoroute 7, en empruntant des routes secondaires sinueuses et peu fréquentées par les motocyclistes, et retour. Les conditions météorologiques se sont avérées agréables, avec des températures confortables sous un ciel légèrement couvert.
Grâce à de nombreux dons généreux de parrainage, nous sommes parvenus à récolter la somme fort respectable de 1958 dollars.

Gina et moi avons terminé la randonnée d’Ottawa le 18 juillet. Cette fois, nous avons eu la liberté de choisir à la fois la date et l’itinéraire. Les routes de l’est de l’Ontario sont plus ou moins droites et plates. Ce n’est pas aussi intéressant pour la moto, alors j’ai concocté un voyage plus fonctionnel qui offrirait de nombreuses occasions de se faire photographier devant certaines des entreprises sponsors pour leur montrer notre reconnaissance

Il s’agit de ma deuxième randonnée, la première ayant eu lieu avant COVID. La première fois, j’ai roulé sur une Vulcan 900 Classic et cette année, je roulerai sur ma Triumph Bonneville Speedmaster que j’ai achetée il y a quelques semaines.

Mike sur son Yamaha Stratoliner Galaxy 2012.

98 GL1500SE Canadian Edition

98 GL1500SE Canadian Edition

2021 Indian Scout Bobber 20, Sage Brush Smoke, 2 en 1 performance exhaust, performance intake, 21″ windshield, saddle bag, clear LED signals, tachometer, forward control extensions.

14 Victory Vegas 8-Ball

BMW K1600B Grand America

2022 Harley Davidson Street Glide ST

2003 YZF600

2015 Ninja 1000, acheté chez Goodtime Center.